חברת התעופה ״אופק אייר״ משיקה שירות לנוסעים הסובלים מחרדת טיסה: חמוס אישי, ללא תוספת תשלום. המטוס הראשון בפיילוט ייקרא ״החמטוס״ ויטוס לאירופה. בחברה מבטיחים חוויה מרגיעה יותר, אבל עדיין לא יודעים איך לשכנע את הנוסעים להחזיר את החמוסים.
קשה לפחד כשמישהו נכנס לך לשרוול
״קשה לחשוב על התרסקות כשיש לך על הברכיים בעל חיים שמנסה להיכנס לך לשרוול״, מסביר מנכ״ל החברה, ארז שפירא. ״החמוס גם לא מתווכח איתך על משענת היד״.
בצ׳ק־אין ידרגו הנוסעים את רמת החרדה שלהם. מי שחושש מעט יקבל חמוס להמראה; מי שחושש מאוד יוכל להחזיק בו לאורך הטיסה, בכפוף לזמינות. מערכת התאמה תשדך נוסעים שקטים לחמוסים רגועים, וחובבי הסחות דעת לחמוסים סקרנים במיוחד.
בניסוי הראשון התעכבה חלוקת הארוחות אחרי ששלושה חמוסים נכנסו לעגלת השירות. רביעי התמקם בתא האחסון של מחלקת העסקים וסירב להתפנות. הנהלים עודכנו.
פחות חרדה, יותר חיפושים
לפי החברה, 87% ממשתתפי הפיילוט חשבו פחות על תקלות במטוס. עדיין לא ברור אם נרגעו או פשוט היו עסוקים במניעת כניסה לתיקיהם.
״בדרך כלל אני בוכה בהמראה״, מספרת נוסעת. ״הפעם ניסיתי להוציא חמוס מהקפוצ׳ון. כשהצלחתי, כבר היינו מעל יוון״.
באיגוד הטייסים מסויגים: ״איתור חמוסים בין שורות המושבים אינו מופיע בהכשרת הטייס המסחרי״.
נא להחזיר את החמוס למצב מאונך
כשליש מהנוסעים ביקשו לשמור את החמוס לאחר הנחיתה. אחרים שאלו אם אפשר לקנות אותו בדיוטי פרי. נוסע אחד סירב להיפרד: ״הוא היחיד בטיסה שבאמת הבין אותי״.
בחברה שוקלים התחייבות להחזרה ותמונה משותפת כמזכרת. בהמשך ייתכן גם חמוס פרימיום למחלקת העסקים.
״אנחנו לא מבטיחים טיסה ללא חרדה״, מסכם שפירא. ״אבל כשתשמעו רעש מתחת למושב, לפחות תהיה סיבה טובה לקוות שזה חמוס״.
